（一）齒輪泵的流量

　　　　
　　1.理論上帶到排出腔的油液體積應等于齒間工作容積以下內容需要積分高于30才可瀏覽
　　
　　2.每轉的Qt應為兩個齒輪全部齒間工作容積之和。
　　
　　3.可假設齒間工作容積與齒的有效體積相等。
　　
　　4.每轉Qt
　　
　　1）是一個齒輪的齒間工作容積與輪齒有效體積的總和
　　
　　2）近似等于齒的有效部分所掃過的一個徑向寬度為2m（m為模數）的環形體積
　　
　?。ǘX輪泵的流量公式
　　
　　用上述計算泵的Qt時，數值偏小
　　
　　應乘上修正系數K。平均Qt為：
　　
　　Qt=K·D·2m·B·n×10-6L/min
　　
　　式中：D——分度圓直徑，mm；
　　
　　m——模數，mm；
　　
　　B——齒寬，mm；
　　
　　n——轉速，r/min；
　　
　　K——修正系數，一般為1．05～1．15。
　　
　　中、低壓齒輪泵為使流量公式
　　
　　Qt＝6.66zm2Bn•10-6nL／min(2—4)
　　
　　高壓齒輪泵的流量公式：
　　
　　Qt＝7zm2Bn•10-6L／min(2—5)
　　
　?。ㄈ┨岣啐X輪泵理論流量的途徑
　　
　　增加齒輪的直徑、齒寬、轉速n和減少齒數。
　　
　　n過高會使輪齒轉過吸入腔的時間過短
　　
　　n和直徑增加使齒輪的圓周速度增加，離心力加大
　　
　　1.增加吸入困難，齒根處油壓p降低，可能析出氣體，導致Q減小，造成振動和產生噪聲，甚至使泵無法工作。
　　
　　2.故zui大圓周速度應根據所輸油的粘度而予以限制，
　　
　　1）zui大圓周速度不超過5～6m/s，
　　
　　2)zui高轉速一般在3000r/min左右。
　　
　　加大齒寬會使徑向力增大，齒面接觸線加長，不易保持良好的密封。
　　
　　減少齒數雖可使齒間容積V加大而Q增加，但會使Q的不均勻度加重。